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      型鋼拔樁機助力成都首條地鐵環線

      作者:admin   發布日期:19-07-04   瀏覽次數: 54   二維碼分享

       5月14日,成都第一條地鐵環形線路——7號線完成機電施工,全面進入調試階段。路線預計今年年底開放,成都地鐵將形成一個“井+環”的模式。

      成都第一條地鐵環形線路——7號線


      成都第一條地鐵環形線路——7號線


        將型鋼拔出回收是地鐵建設中必不可少的一個環節。在成都7號線建設過程中,機械型鋼拔樁機有幸助一臂之力。

        型鋼又名H型鋼、工字鋼等,由于其形狀像“H”型、“工”字型而得名。其被廣泛應用于工業建筑和金屬結構,如廠房、橋梁、地鐵、船舶、農機車輛制造、輸電鐵塔等。

      H型鋼

      H型鋼

        在地鐵建設中,由三軸攪拌機將型鋼插入地下,待結構穩定后,由型鋼拔樁機將其拔出回收再利用。型鋼的常規規格主要有300mm*500mm、300mm*700mm等。

      三軸攪拌機、吊機放H型鋼

      三軸攪拌機、吊機放H型鋼

        機械型鋼拔樁機采用的是一體式的結構,配備雙節油缸、遙控操作,配合液壓站施工,操作簡單方便,在行業的使用中越來越普遍。

      整機起吊型鋼拔樁機

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      型鋼拔樁機拔H型鋼

      型鋼拔樁機拔H型鋼

        地鐵改變了現代社會的出行方式,交通越發的便利,城市內部的距離也越來越近。

       目前,各大城市正在大力興建地鐵,將來的交通正所謂“上天入地”。


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